czesc!
Dzis napisze troche o tym co moze sie przydać na "wyprawach" rowerowych .

podstawową rzeczą są klucze ampulowe zwane również ibusami. Są to cześciokątne klucze przydatne do podkręceniua lub odkręcenia kiey, mostka, siodła itp.

Drugą bardzo ważna rzeczą są materiały potrzebne do zmiany dętki: łyżeczka do wyjęcia opony z obręczy:  

Pompka to dętki:

klucz do zdjęcia koła najczęściej 19' :

no i oczwiście nowa dętka:

Zawsze można się ubezpieczyć biorąc kombinerki albo scyzoryk:)

Wszytskie operacje przy rowerze lepieej przeprowadzać w jkimś schludnym miejscu i mając pojęcie na  ten temat. 

Wheelie i manual - te triki się robi bardzo podobnie.


Wheelie to normalna jazda na tylnim kole jednocześnie pedałując. Jedziemy nie zbyt szybko, wyrywamy przód i zaczynamy pedałować, zarówno balansując ciałem i zaciskając hamulec, kiedy przechyla nas do tyłu.



Manual zaś podobnie, różnica polega na tym, że nie pedałujemy.

Są osoby, które jeźdzą bez hamulców (breakless), więc jeśli ty też chcesz jeździć na bmxie bez hamulców przy manualu musimy opanować jazdę poprzez balans ciałem.

Nauka tego triku może troche potrwać gdyż trzeba znależc najlepszy punkt równowagi podczas jazdy!
 

360 to jak sama nazwa wskazuje, obrót o 360 stopni. Tego tricku najlepiej uczyć się na jakimś fajnym dircie ze stolikiem (360 z bunny hopa to juz ciężka sprawa).Wykonanie:


1. Najeżdżasz na hopkę z dużą prędkością

2. Przed wybiciem robisz delikatny łuk i zaczynasz ciągnąć głowę za siebie, oczywiście w stronę oborotu.

3. Wybijasz się, podciągasz rower pod pupe, i ciągniesz mocno ciało i głowę w stronę obrotu aż do momentu, kiedy zobaczysz miejsce w którym wylądujesz

4. Kiedy już prawie widzisz lądowanie, wypoziomuj lot przechylając się lekko do przodu

5. Wyląduj na 2 kołach i odjedź szczęśliwy.

Pamiętaj! To jest trudny trick, więc na pewno za pierwszym razem go nie wylądujesz!
Nie martw się jak parę razy upadniesz!

dalczy ciąg- triki

Barspin

1. Nabieramy prędkości ale bez przesady

2. Odchylamy się trochę do tyłu

3. W tym samym czasie pociągamy jedną ręką za kierownice a kolanami łapiemy się za siodełko

4. Gdy kierownica obróci się już o 360 stopni ( a nie powinno to trwać zbyt długo) po prostu łapiemy ją i na loozie odjeżdżamy dumni, że nauczyliśmy się nowego triku.

triki

W najbliższych paru postach podam wam instrukcje jak robić różne triki.

180 to chyba najpopularniejszy trick streetowy, nie licząc grindów. Można ją robić praktycznie ze wszystkiego i łączyć ją w combosy. Jak ją zrobić? Proste, ale wymaga treningu:

- jedziemy sobie nie za wolno nie za szybko

- ostro skręcamy w stronę w która chcemy ją obrócić

- podciągamy kierownice i ciągniemy ją razem z całym ciałem oczywiście w stronę obrotu

- gdy już nabierzemy rotacji, wypychamy kierownice do przodu, aby podnieść tylne kolo

- ciągniemy rower i ciało cały czas, aż do wykonania pełnej 180

- lądujemy na fakie

- jedziemy na fakie i robimy reverta (odwijkę)

- odjeżdżamy z zacieszem na twarzy

Pamiętajmy, żeby nie poddawać się już po kilku próbach. Na początku ten trick wymaga katowania, później jednak będziemy go robić z zamkniętymi oczami :)

z rowerem w lato

Już niedługo lato! Czas odpoczynku przerwy od zmartwień, szkoły, prac domowych i jednoczesnie okazja do szlifowania swojej jazdy. Osobiscie bardzo polecam udoskonalanie wlasnie tego na obozach roweowych "Total Bikes". Sam będę ich klientem podczas pierwszego turnusu (28,06-03,07) w Białym stoku.
Oto link na ich stronke: http://www.totalbikes.pl/
Naprawde bardzo polecam ten obóz ponieważ jest się ciągle pod opieką zawodowych raiderów i prawie cały czas szaleje się na rowerkach jeśli nie masz BMX-a lub MTb jak się uprzesz możesz pojechać tam nawet ze składakiem. Pomimo surowych warunków gdyz spimy w szkole i mamy jedna wspolna lazienke jest naprawde fajnie, jeśli nie wierzycie zwyklemy chlopakowi który prowadzi zwykłego bloga to wejdzcie tam na strone  i sie przekonajcie:)
Spokojnie nie bede potem mowic: "a nie mowilem " gdyz jest to oczywiste ze zmeinicie zdanie!

  

części

Już spowrotem po zimie jest sezon na bmx-y!
W sklepach rowerowych pojawia się coraz więcej klasycznych części jak i zupełnie nowych np. jak kiera Solid Roseanne. Są o wiele większe (wyzsze i szersze) i ważął ponad 1kg! to jakiś obłęd. Napewno fajnie się na nich jeździ ale tracić na kierze 300 gram to przesada. Wracając do częsci pojawiają się też zupełnie nowe korby, piasty, mostki, pedały, widelce i stery firm Colony i Primo. Jest też jedna przestroga: Jeżeli nie jeździce na flatlandzie to nie ufajcie zupełnie hjkaim kolwiek częściom KHEbikes!
to na tyle nara.

gdzie i co można kupić?

Siemanko,

Pewnie nie którzy z was tak jak ja odczuwają brak sklepu DEPO store. Był on najbliższym, w pełni zaopatrzonym sklepem bmx-owym w okolicy zamieszkania większości z nas. Gdy pękła komuś dentka od razu mógł pójść i ją tam kupić. Wszystkie najnowsze części, rowery i porady były właśnie tam... Niestety tego wspaniałego sklepu juz NIE MA :( Teraz każdy będzie musiał korzystać usług równie dobrego jednak o wiele bardziej oddalonego sklepu AVE BMX, ma on również swoją internetową strone-www.avebmx.pl. Odległość aż tak, czasami nie jest wielkim problemem, ponieważ sklep ten jest położony centralnie na strasie od metra na jutrzenkę. Wszystkich załamanych i zdruzgotanych raiderów pociesze tym że zawsze jest opcja zamówienia części przez internet i wygodną przesyłką pod sam dom. Mam nadzieje że apropos sklepów wszystko jasno wam wytłumaczyłem :)

elo.

Kultura w miescie

Cześć!

Niektórzy na pewno jeżdżąc po ulicach np. Warszawy, spotkali się z komentarzami na temat "niszczenie" miasta jeżdżąc na rowerze. W niektórych przypadkach straż miejska ma rację, lecz przeważnie pozbawia nas doskonałej zajawki czyli jazdy na rowerze. Moim zdaniem lepiej żebyśmy my młodzi chłopcy jeździli na rowerach i rozwijali swoje ambicje niż naprzykład mazali po murach lub szwędali się i robili postrach.

My nie robimy nic złego skacząc, robiąc triki i czasami grindując po murkach; poręczach. Wiem na pewno, że to co lubimy robić jest o wiele ważniejsze od tego czego nie lubimy, a policja lub ochroniarze nas tego pozbawiają. Więc nie przejmujcie się tym i jeździjcie dalej (nie po zabytkach albo instytucjach prywatnych) i nie przejmujcie się tym co ludzie o was myślą lecz tym co wy myślicie o sobie!

Zabezpieczenia

Siema!


Jeżdząc na rowerze trzeba dbać o swoje bezpieczeństwo. Jest parę części ciała najbardziej narażonych na nie bezpieczeństwo. Zacznijmy od głowy, jest to najważniejszy punkt do chronienia. Zawsze należy wkładać KASK jak się idzie pobrykać na rowerze. Póżniej są piszczele. Wiele osób przeżyło pare udeżonek o piszczele na pszyklad pinami z pedałów, sam byłem tego świetkaiem i mogę ręczyć że nie jest to przyjemne uczucie. Należy wkładać ochraniacze na piszczele. Kolana dosyć bolesny punkt i również narażony na zbicia. Wyobraź sobie że kręciłeś spina i i już przed lądowaniem puszczasz rower bo wiesz, że i tak się glebniesz, wtedy własnie upadasz (najczęściej) na kolana. Prponuję takze jeździć w rękawicach, chronią one od odcisków na rękach i zdzierania się skóry. Można również zakladać ochraniacze na łokcie i kostki albo całe zbroje ale jak się przesadzi to też nie będzie zbyt bezpiecznie, ponieważ im więcej ochraniaczy ma się na sobie tym bardziej one ograniczją ruchy. Radzę stosować się do tych wskazówek.

Narka.

i jeszcze pare linków z przydatnymi ochraniaczmi:
http://sklep.proletaryatbmx.pl/ochrona,12,ochraniacze.html
http://sklep.proletaryatbmx.pl/ochrona,46,kaski.html
http://sklep.proletaryatbmx.pl/ochrona,4,rekawiczki.html

Style jazdy

Witam!
Chciałbym wyjaśnić wszytskim amatorom jazdy na bmx-ach jakie style jazdy sa powszechnie używane.
1. street- sam go preferuje i uwazam, że jest najciekawszy. Polega on na jeżdzie po ulicach i zwykłych miejscówkach. Można jeżdzić wszedzie byle żeby potem cię Policja nie goniła za naruszanie spokoju w miejscach publicznych. Sam tego doświadczyłem wieć nie poelcam tego nikomu.
2.Vert- jazda po specjalnie przygotowanej rampie (halfpipe).
3. Dirt- Charakteryzuje się wysokimi skokami i trudnymi trikami. Jeździe sie po hopach zrobionych z ziemi. Hopa składa się z najazdu i lądowania. Czasami naprawde można sobie coś zrobić.
4. Forcross- jazda po specjalnie przygotowanym torze. Chodzi tu głownie o szybkość.
5.Park- Również ciekawy styl, polega na jeździe po zaprojektowanym torze, tu nie ma przymusu w którą strone masz jechać. Chodzi tylko o robienie niezłych trików.
To na tyle.
dziękuje za uwagę!
siema

miejscówki

Chciałbym powitać wszystkich blogerrrów na moim blogu o bmx-ach!

Dzisiaj popisze coś o miejsach w warszawie. Współczuje wszystkim tym ,którzy tak jak ja odczówają brak miejscówek do jerzdżenia. Jedymi z niewielu wyjść z tej sytuacji jest powszechnie znana "jutrzenka"- bardzo fajny skatepark niestety w centrum warszawy, innym natchnieniem jest "miska urynów"- bardzo fajne miejsce (metro Ursynów, obok marcpolu- co jest bardzo przydatne bo można kupić sobie coś do picia po wielkim wysiłku. Oby dwa miejsca są bardzo fajne ale niestety jest zawsze dużo riderów. Dla ludzi mieszkających w piasecznie (albo okolicach) proponuje skorzystać z miejscówki kaufland i dirt przy torach. Niedługo pogadamy na inne fajne tematy.
Nara.

bmx

Witam wszytskich na najlepszym blogu o Bmxach